|
|
马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
1月27日,美国特斯拉和德国宝马公司加入了对欧盟的诉讼行列,和中国电动车企一起,反对欧盟对从中国进口的电动车加征惩罚性关税。2 Q$ b9 { t+ W7 k. U- B7 g& M( {
. E/ b+ r' ?8 @% T" g. W特斯拉、宝马:加关税行不通
; ?& I1 O, ]6 P4 Y特斯拉和宝马都把诉讼递到了欧盟普通法院,认为这波关税不仅没法让欧洲车企更强,反而会限制电动车的供应,甚至影响环保进程。宝马方面还提到,不想让这事儿变成“双输的贸易战”,希望通过谈判解决问题。3 w. [( {3 s @% C3 B3 w. D
至于特斯拉,虽然没有多说什么,但从行动上看,他们对欧盟这一操作也是不满的。2 ?, n2 ^ Q0 z: @, R6 i# {
/ {4 K) ]* r# x) \3 O3 L欧盟:电动车关税“硬杠中国”1 r4 h* A" U2 s- s
早在去年10月,欧盟就宣布了针对中国制造电动车的惩罚性关税。根据标准,不同品牌的税率各不相同,比如比亚迪17%、吉利18.8%、上汽高达35.3%,而特斯拉是7.8%。要知道,普通汽车进口关税才10%。
! z/ ?6 h4 a1 U- b& p2 ~
: o* c7 f5 K, C! E/ `面对欧盟的这一举动,中国车企也没闲着。比亚迪、吉利、上汽在1月21日就把诉讼递上去了。一直在帮中国车企谈判的中国机电商会也表示,会通过法律途径坚决维护权益。
# T8 a. c0 \# m/ T3 W3 M3 r
, q' W. G3 c8 ~7 |; ~# K" B; _: x- i欧盟:中国双方仍在磋商! l2 V6 W x% `% E; b9 c" M, A4 K
欧盟方面承认,相关案件已经收到,他们有两个月零十天的时间准备辩护。不过,欧盟还提到,和中方的谈判并没有完全中断,希望能找到一个解决办法。
& G P8 S I1 {* Y% k不过目前来看,虽然进行了多轮磋商,双方还没有实质性突破。欧盟中国商会也提醒,关税的最终买单人很可能是消费者,而中欧之间的合作才是破解问题的关键。
3 g+ W1 X E2 Q
; ?' R3 d$ Y9 [6 M8 m$ ` Q0 t8 Z" [& X: v! b& {% L2 _6 {
这场围绕电动车关税的“战争”已经打响,双方都在为自己的利益据理力争,但无论是车企还是消费者,都希望能尽快找到一个共赢的解决方案。
4 l! o0 r; [0 v1 I( K
9 M1 E$ ^ L( `& \8 C( w, {2 u2 W+ u8 O
|
|