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[资讯] 盒马收缩战线:告别探索,开始算账

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发表于 2025-9-7 09:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近,盒马又传来一个大动作——盒马邻里自提要在10月4日全面停运。用户手里的礼品卡和“盒花”还能在其他门店用,但这个业务本身算是彻底结束了。% Q1 J% |1 d+ u: P. X! y
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其实这已经是盒马今年的第二次“撤退”。就在8月底,最后一家X会员店也关门大吉,盒马从此和Costco、山姆会员店的赛道说再见。  I; h- A" M- u8 d

2 S- ]: W4 c$ Q' ?; D) P  U要知道,盒马可是当年阿里最看重的新零售“样板间”,如今却接连关业务,不得不说这是一场明显的战略收缩。
( [- O, m! K( _9 L9 R! J9 U$ A# A% q; r
) T, Q  q7 i0 Z  q01 从风口到收缩:盒马邻里和X会员店的败退7 `6 ]' G# O5 j# F$ b8 y
# _& J7 i1 ~, f5 K+ J2 B7 s
盒马邻里自提是2021年上线的,走的是“今天下单、明天到自提点取”的模式。高峰期全国开了1500多个点,看起来气势不小。+ Q  h- o2 q: P$ d+ j7 [
但问题也很明显:履约成本高、客单价低、订单密度不够。2021年底开始,它就逐步退出一些城市,最后只剩上海在撑场子。如今全面停运,意味着盒马彻底放弃了这条路。
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X会员店的故事也差不多。2020年在上海开出首店时,定位很高——要对标Costco和山姆,还一度日均营收200多万,客单价接近1000块。刚开始确实挺猛的。6 W3 R+ h" X- n( _! O
但时间一长,供应链、会员体系、商品力的差距全暴露出来,和老牌巨头比不过。最终还是关停,算是认清了现实。
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  |# Y' y, S& Y" ]4 B02 聚焦“鲜生+NB”,盒马要赚钱了
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3 ~! I1 E4 r3 `+ ?" D; [: J边缘业务清理掉后,盒马把方向定在了两块:盒马鲜生和盒马NB。  S/ T% H1 x/ J, M4 H# W9 O
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鲜生就是主力店,继续在一二线扩张,还要往三四线下沉。( g% k' i3 i! _& w7 f# q1 u: o

) B. F: F# K& `/ M% kNB是折扣店业态,主打社区,满足大家对性价比的需求。
9 @1 u% e4 e% }8 g5 g# Y0 c" Q/ N) e9 H! ~3 h/ C
很明显,盒马要把资源都集中到跑得通的模式上。毕竟盒马2025财年GMV超过750亿,还首次实现全年盈利,这给了它独立上市的底气。但细看数据,问题依旧不少:
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/ f: O. d( C& z# z  [$ i. T毛利率在下降,生鲜品类毛利率只有12.7%,比行业平均低。
& y1 C# [" |& B. _# U
4 G4 n1 C) \$ v; q单店客流量下滑,从3200人次降到2800人次。& D8 T+ |6 u& B+ a2 g9 H, `

( V7 X. N0 q3 X7 S) q0 K# U履约成本太高,占营收22%,拖累不少门店盈利。% R' x" y5 k& k' Y+ V' G4 V
0 [: _* G9 E3 V4 D/ J4 J( t
换句话说,盈利虽有,但结构上挺脆弱。如果规模扩张时成本控不住,那盈利可能就守不住了。$ Y) `. e8 Q$ j
3 H% c- f2 \. q5 g8 A
03 阿里收缩背景下的“自力更生”: X# ^, H  g# S2 v& _9 N: f( ?

9 `! Y2 b0 O/ ?7 m- y1 y要理解盒马为什么频频收缩,还得看母公司阿里。/ ]* t4 h' w1 c
这几年,阿里从“到处撒网”转向“聚焦主业”。卖掉银泰、高鑫零售这些资产,就是要减少包袱,各业务自负盈亏。
$ Y) Y0 C# I5 {+ s
& @4 i  o" Z: Z- A9 P盒马也不例外。过去它是“亲儿子”,可以烧钱试错;现在必须学会自力更生,自己造血,自己赚钱。
& c4 Y) ]0 T8 c# z9 v/ A9 o  w* T
更直观的信号是人事变化。2024年底,创始人侯毅退休,CFO出身的严筱磊接任CEO。侯毅是“造梦者”,热衷各种新业态的探索;严筱磊则是“算账派”,她的任务是跑通模式,把盈利稳定下来。
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) I( u! s5 ]+ j( d4 B7 A: P从这一点看,盒马的转型其实很清晰:过去是试验田,现在是利润中心。$ N5 m, k) Y2 W% R( c: [* Y
! }5 x. \( m3 o+ K2 K
04 结语
! y8 j5 r4 X# q! I1 T/ \# N8 Z. _% n5 m' W3 I2 f
回顾盒马这些年的折腾,从鲜生到F2、mini、小站、菜市、邻里……业态多得眼花缭乱,但大多数最后都“无疾而终”。这种不断试错的战略,不仅烧钱,还让消费者对品牌定位很模糊。& |+ l0 L% ?+ p+ l/ Q
. Z* M+ X( s& W& }9 ~
如今,盒马终于决定收缩,把车头掉向“鲜生+NB”。能不能靠这辆“双轮战车”跑出稳定的盈利,还得看接下来几年市场的反馈。
) l2 U. P; M8 ]; o: i6 _: F7 X! m% Q  M3 a8 H; J9 o8 A
但有一点可以确定:盒马的“理想主义时代”结束了,接下来是实实在在的“算账时代”。
5 I0 w' B9 s4 ]  R. D- P/ o7 F' Y) a: ?0 p- l

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发表于 2025-9-7 10:03 | 显示全部楼层
我感觉盒马最大的问题就是定位太花哨,消费者都看晕了。要是能老老实实把菜卖好,把折扣店做好,口碑稳定了,反而能长久,别老搞那些没结果的花活。
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发表于 2025-9-7 10:13 | 显示全部楼层
盒马这波收缩挺狠啊,邻里自提、X会员店全砍,算是认清现实了。
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发表于 2025-9-7 19:24 | 显示全部楼层
盒马邻里自提停运算是及时止损了,专注于主线任务很明智
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