|
2024年,对黄光裕来说,实在不算顺利。
# n! i; K) X- H0 _
" j* Y+ ]' W# O1 E; r4 `0 n直播带货搞了,元宇宙追了,线下门店折腾了个遍,可国美零售还是个无底洞,亏损停不下来。截至2024年上半年,国美的总负债高达413亿元。 # ~6 h% x' A3 s+ ~
8 L* V- x4 L: z/ b W+ x更惨的是,黄老板押注的两家上市公司也不给力。持有的中关村股权被冻结,*ST美讯眼看就要退市,极有可能成为新规下首个退市的公司。
4 A" d" W' q; o, n. |( t h6 v
* Q/ t1 p( P8 p+ C2 l危机当前,但黄光裕偏不服输。他放出狠话:2025年要“当个卖车的新势力”。 1 j* C. P0 v% @4 Y* [
, j; q% ~6 _0 Q+ L4 P# ^, M# j/ _
8 h, [$ F" l/ ^国美零售巨亏388亿,但黄光裕有自己的盘算。2024年底,他宣布要杀入汽车领域,推出“国美车市”平台,不是造车,而是卖车,用电器的销售思路卖汽车,专攻五六线城市的市场。 5 ?# B: r. H4 k2 a% Z; m9 X
3 v) Z5 [% k; x
他的逻辑也简单:国美有的是渠道和门店资源,把车带到小城市,消费者不用跑大城市,在家门口就能试车、买车,还能线上下单。
* B3 S" [7 j# Q; ~& |' o' h5 |$ {% q9 C; u* m/ Y
但问题是,国美的门店早就不是当年的辉煌了。2024年上半年,门店只剩565家,比巅峰时期缩水了86%。再加上各大汽车品牌早就打起促销战,国美根本拼不过价格优势。 . ~' Q q* f* N/ n; t2 r, ~
# S* _: p8 A5 j" b
有网友调侃:“黄老板卖车是不是要搭送冰箱和电饭煲?”
5 J: M1 W( o6 S5 z# X; a$ a! q% ^+ ^, ~
7 Z e1 H* q" f
而这一切都掩盖不了*ST美讯的退市倒计时。1月3日,这家公司股价连续9个跌停,市值跌到2.71亿,早已触碰5亿的退市红线。就算后面连涨5个涨停,也回不到5亿以上,退市已成定局。
9 ^1 @" X% W" G- D( q7 L7 Y/ m- G4 ?& K- H7 v% ^* d7 R
曾经的郑州百文,河南省首家上市公司,辉煌时风光无限。结果1999年巨亏9.8亿,成了亏损纪录的保持者。2008年,黄光裕看中了它的“壳”,入主后想在科技零售领域一展身手。可惜,他没等事业起飞,就因操纵股价锒铛入狱,14年后出狱时,*ST美讯早已步步败退。
6 D. ~6 }1 p" z3 e4 |# e" ]4 f% w) ?' I. ?% [+ U1 }5 C+ y
2024年第三季度的财报更是惨不忍睹:营收仅816万,净利润亏了3116万,净资产为-1.14亿。这家公司彻底没救了。 8 y/ x7 b. ^2 G u/ { u; S- M
2 J9 E& j O4 j( M3 T
5 w+ H& o0 S* k) O
这几年,黄光裕可没少折腾。2022年元宇宙大火时,国美赶紧搞了“元宇宙超级店”,还说要开500家、1000家、甚至一万家。结果,风口退得比他上马还快,最后不了了之。
; T6 a, A" I2 P; ~1 r# D
7 G$ R' q2 u" [, G0 I4 i现在,他又转向卖车。虽然目标是开旗舰店、核心店、卫星店,整合线上线下资源,还计划用直播电商卖车,但外界对这个新尝试并不看好。 / l! E/ |: B- ~! @+ G2 c
. B# ^2 F7 z# D2 l
国美零售业务增长乏力,商业地产也没法输血,手上的国美商都更是变成了烂尾楼。汽车行业竞争激烈,黄光裕这次的赌局,赢面真的不大。
7 t& [( T' S7 x% g% }- } Z# M: d/ C/ y; ~5 [
从2021年底开始,黄光裕就不停减持国美股份,从最初的60.98%一路降到10.96%,累计套现22亿。减持均价低到0.04港元,他依然坚定不移地清仓。 3 y& t @; L2 M6 y0 y
: }0 A# J$ [1 ?+ F" Z这场拯救国美的行动,看似成了黄光裕套现的好机会。对于黄光裕来说,赌局输了不过是再换个方向,但留在国美的股民和员工呢?他们还有多少选择?
: `) d. d; B O% N
; p, X4 j) f2 f2 M0 r% o6 Y最终,这位曾经的中国首富,只能在一次次转型中消耗掉自己的资本和信任。黄老板还能折腾多久?没人知道答案。9 D' K9 R2 u% d3 T o8 v; U( `, o
* h2 d6 z' Y' h+ e- [5 x
! V) [3 h5 T6 l1 e3 S U" S. _
|
|