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[资讯] 美团赚钱了,但它还能躺赢吗?

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发表于 2025-3-31 12:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近,美团公布了财报,数据相当亮眼:全年营收3376亿元,净利润358亿元,增速惊人,尤其是第四季度,净利润直接飙升125.1%。这意味着美团每天进账近10亿元!& Y; v; K# B* Z& y
$ L& y7 z. M, R" z; l
但光鲜的数字背后,是上千万骑手的辛苦付出,还有京东、AI等新对手带来的巨大挑战。美团还能继续高枕无忧吗?
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骑手的汗水,撑起美团的3000亿: k" ~2 c% R" Z/ F" {
为什么说美团能赚这么多,骑手功不可没?3 i# a" ]) x2 A' S& {+ p" M

# K" u; T8 T5 F: F' c0 c8 H% s! r很简单,美团的核心业务就是外卖,而外卖离不开骑手。2024年,美团本地生活业务收入2502亿元,其中配送费和佣金收入加起来就超过1900亿元!说白了,美团的赚钱能力,和骑手的拼命送单密不可分。+ M, j6 g- i' z) |+ O, J6 j' C

" k6 I2 G/ x4 b过去十年,美团靠地推、补贴,从“千团大战”中杀出重围,把外卖做成了核心业务。如今,7.7亿交易用户、65%的市场占有率,都是它的底气。但这一切,都离不开骑手的奔波。& O1 ?& O0 Z$ W: A1 K

7 |/ x4 [$ W6 N8 U  J3 L( Q根据美团数据,2024年全年平均每月活跃的骑手有336万,真正撑起了美团的“日进斗金”。但骑手们的收入呢?2023年745万骑手共拿到了800亿元,平均下来,每人一年赚不到11万元,而美团的本地业务,光佣金就进账746亿元。对比下来,难怪不少人质疑骑手“辛苦钱”被平台拿走了太多。
3 K) X" [# @8 B1 G- r5 ^  a
3 _5 D4 ~" s, }8 e4 P7 ~- S不过,美团的压力也在增加,京东的强势入局,正在让整个行业发生变化。
( {% I6 t2 h0 _: x6 D
# a$ F5 N' r) _9 A/ D2 C! ?京东出手,美团压力大了
; n+ x) S1 ~! ?, P% a外卖这门生意,不只是美团在盯着,最开始抖音也想分一杯羹,甚至搞了“团购+外卖”的模式,但效果一般,毕竟大家刷视频归刷视频,点外卖还是更习惯美团。
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真正给美团带来威胁的,是京东。
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京东今年2月才正式进军外卖,40天订单就破100万,虽然规模不算大,但它打出了一张杀手锏——社保。
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' v# e! b  c# O; q: h2月19日,京东宣布给全职骑手交五险一金,还给兼职骑手提供意外险。几天后,又直接放话:全职骑手的五险一金,个人缴纳部分京东全包!
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& ]# `/ ]  a8 |! d: b这一招直接让美团被推到风口浪尖,不跟进吧,舆论压力大;跟进吧,骑手太多,成本太高。果不其然,美团随后宣布将为“全职及稳定兼职骑手”缴纳社保,预计二季度实施。
) `9 G* I/ d8 a6 O0 A% q' n9 E
" `- R- F1 \- x1 ]但问题是,美团骑手太多,社保支出不是小数目。业内测算,如果美团学京东全额承担社保,成本可能高达200亿元。这笔钱美团能扛住吗?股市倒是已经先反应了,美团股价自宣布这件事后,一路下跌。
5 f4 M" ]; ^- u* f
0 S4 o4 |, u5 n% h$ W' F社保是个挑战,美团的经营策略也在调整,比如把外卖、到店等业务整合,让外卖给到店引流,提升整体营收能力。但京东的优势也不容小觑,它有庞大的电商流量、即时零售能力,还能用低佣金吸引商家,这些都让美团不得不小心应对。
. X! z3 d8 T7 Y2 _8 e* s* Z) x
( m+ j5 F4 H. Y* G* H& Q: d于是,美团把希望放到了AI上。2 X' S1 i9 F' ~5 q4 I; I, I. q

2 K" \2 X9 M# BAI,会让骑手的日子更难吗?- w1 Z9 J4 p& m: h( `1 L, @2 r
美团在AI上的动作不小,除了自研LongCat大模型,还投资了机器人公司,希望通过AI优化配送,提高效率,甚至用无人车送外卖。
/ b- z$ h* ^( y7 G
' |9 {0 W3 j* N1 }( K' b% E从商家角度看,AI的确能提升经营效率。但外界更关心的是,AI会不会成为“压榨”骑手的新工具?
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2 y$ M, }0 a  w! @" g过去,美团对骑手的要求非常严格,外卖超时、投诉都会影响收入。之前有新闻爆出,北京一位副处长体验送外卖12小时,只赚了41元,这让美团一度陷入舆论风暴。
; b$ e+ n/ F; M5 d
. {$ M9 K" l0 g7 W' M$ G( S为了应对社会舆论,美团最近宣布取消超时罚款,并推出“防疲劳”机制。但京东的刘强东也放话了:“企业的利润不该建立在底层劳动者的困境上。”他甚至呼吁所有骑手都应该享受五险一金。
1 k' e( R" F% K' Q+ V3 h' R& W
* _4 V" i0 e2 ^5 A1 a% j如果AI只是优化配送,那是好事;但如果变成加速骑手工作量、用算法“卷”人,那就会引发更多争议。而美团的盈利压力,也决定了它很可能要在成本、商家、消费者和骑手之间做取舍。5 \5 Q+ w3 \) F( Z: g  b2 e* y- Y, u2 J
/ l2 X3 O- i* Z  T4 Q6 i' E
目前,机构测算如果美团要全额交社保,每单外卖成本可能会提高0.1-0.2元,这笔钱最终是消费者买单?商家承担?还是骑手的收入减少?美团迟早要给出答案。+ |4 C( ~# b% c
5 O3 b: M: R, N. x9 N5 j
美团的未来,真的稳吗?4 z2 X+ L# N# a8 Q# `) c% _/ l
美团的成功,离不开它搭建的庞大本地商业生态。但面对京东的步步紧逼、AI技术的冲击,以及社会对骑手权益的关注,它已经没法再“躺赢”了。
( p$ W4 @2 G: E" c
$ {4 n% B3 L+ H" K  t) y未来的美团,可能需要在商业利益和社会责任之间找到新的平衡,否则,就算账上躺着千亿利润,压力也不会小。' I0 l5 ?+ j+ H8 Z) q+ |

4 u  ^* R* h1 D. }" z1 R( zAI会让美团更强,还是成为“压榨工具”?骑手的工作环境,真的会变好吗?这些问题,2025年可能就会有答案。3 N- F% f: N/ h  B9 Q: ~

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发表于 2025-3-31 13:18 | 显示全部楼层
美团还是比较给力的,起码自己就经常使用的,就看之后会不会更好了。
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发表于 2025-3-31 15:51 | 显示全部楼层

" w7 e6 ^8 j9 h美团赚钱能力确实猛,但真要说起来,骑手才是它最大的功臣。每天风里来雨里去,送外卖拼的就是时间和体力,结果平台赚得盆满钵满,骑手拿到的却是辛苦钱。
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发表于 2025-4-1 11:12 来自手机 | 显示全部楼层
京东出了外买,确实是对于美团的竞争,真的是很大呀
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