|
& m7 E( ~( L! w) j- Z5 K
; r R" J' D6 E6月26日,合众新能源(旗下汽车品牌为哪吒)向港交所递交招股书,拟在港交所上市。如果成功,哪吒将继"蔚小理"、零跑、极氪之后,成为第六家独立IPO的中国造车新势力。, I" k9 z r3 S' E; Y! Y
4 @. \6 _: G+ n! q
虽然哪吒在一二线城市知名度不高,但公司成立已有十年,累计交付超40万辆车。2022年,哪吒曾是新势力销量冠军,但2023年被多家对手超越,目前在新势力中排名第五。今年以来,哪吒销量持续低迷,除了海外市场表现外,整体表现平平。
! l2 g) E' Z. t6 \9 q/ w
0 H Z ]* u: }0 S) @招股书披露的关键数据:! [$ B9 P3 ?, g& x( _+ _
2023年销量12.7万辆,单车均价10.9万元1 {2 _2 m d5 `- c) M; n
拥有539家门店,其中直营114家
: b' H( v% i" G Q, [: T6 U& M2023年收入135.5亿元,单车毛亏1.58万元,净亏68.7亿元
9 y- |/ I$ c8 @+ M' g w9 q4 t% n流动资产141亿元(含现金54亿元),流动负债161亿元
/ o( o1 c, S, P* L* ]! w, p+ |
+ {" m5 `$ j% }9 e! r# ?4 d这些数据显示,哪吒主打10万元左右的经济型车,但目前仍处于亏损状态,现金流较为紧张。) P9 D% J. M- _" ?5 l
3 T( s8 D& }$ v9 j d8 Z/ T; \
与同为二线新势力的零跑相比,哪吒在多个指标上略显逊色。2023年,零跑交付14.4万辆,收入167.5亿元,单车均价11.6万元,且已实现毛利转正。
7 y" Y4 s8 V# d+ @" V1 t" t$ ]- R
为补充现金流,哪吒近期采取了多种融资手段,包括银行借款和发行可转债等。本次港股IPO能否成功募资,将取决于投资者对其前景的看好程度。
; f9 C$ ]# D4 H R8 l/ O& M* F% ?# {' C4 T) X- M4 E. @
哪吒的股权结构较为分散,没有单一持股超20%的大股东。公司与多个地方政府关系密切,早期主要面向政企市场,后逐步转向个人用户市场。
7 R" E" O( B; q5 j5 h# V& U( [7 [& c) y: E. i* \. l
未来,哪吒计划通过推出高端车型和拓展海外市场来提升盈利能力。公司正努力提高品牌定位和单车售价,同时积极布局东南亚等海外市场。2023年,海外市场贡献了13.7%的销量和12%的收入。: i! X. \! [- W8 E
) l5 T4 l: |: d7 B/ k1 q, J( x9 o
,哪吒仍处于快速扩张阶段,面临品牌升级和海外拓展的双重挑战。此次港股IPO将为公司提供更多资金支持,助力其未来发展。
- S$ V( |' f# V. |% f: l
1 F' z5 \: X% m# F3 A$ c |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|