|
|
宝马的日子不太好过。最新公告显示，宝马调整了2024财年业绩预期，交付量预计同比略有下降，导致市场恐慌，股价瞬间暴跌，投资机构纷纷下调其目标价。1 D& O7 y0 Z1 F0 m2 g
! H% G6 T# i" {. R
$ M9 L9 Z/ B5 m* E* w; N宝马目前在中国市场的处境尤为艰难，销量持续下滑。8月，宝马在中国的销量仅为3.48万辆，同比骤降超过42%。自从宝马宣布退出价格战后，市场份额逐渐被其他品牌抢占。
. n5 [5 j0 ]8 \
; `2 O9 O1 f; t8 I% m4 a/ d0 u随着新能源车的崛起，海外豪车品牌在中国的地位开始动摇。宝马集团近日调整业绩预期，预计2024年交付量将同比下降，息税前利润率和资本使用回报率也低于预期，引发市场剧烈反应。宝马股价在欧洲市场大幅下跌，拖累了其他汽车巨头的股价。
0 _2 N8 r# u" U. h9 [
; D& U8 n! B% C' v f# V影响宝马的原因之一，是由大陆集团供应的集成制动系统在交付中出现问题，导致宝马预计将承担额外的高额保修成本。此外，中国市场需求低迷也是关键因素。
0 N- V$ ?8 B) s+ U3 c. x+ H- Q! a' ?; H( ^
2024年上半年，宝马在全球交付新车121.3万辆，但在中国市场，销量同比下滑4.3%。随着国产豪车品牌强势崛起，宝马面临两难：继续参与价格战将损害品牌价值，退出则难以维持市场份额。
6 r1 D' I! Z9 t! m3 ?, _7 n
" ^* ~, p: S& f1 }9 U% x8 P5 `( H; h中国市场正在经历一场豪车格局的重塑。过去由德系BBA（宝马、奔驰、奥迪）主导的市场正在被国产新势力逐渐蚕食。理想、问界、极氪等品牌的销量大幅增长，而BBA即便降价也难挽颓势。国产豪车正逐步缩小与德系品牌的市场份额差距，未来的豪车市场格局或将彻底改变。
0 F% _; K4 g" D1 T( }: B
- d* u. \. h+ ?! ?) P
8 _2 ]# a- k8 l6 ]* ~" {, f7 z2 _; D9 F9 f. ~# y
|
|
发表于 2024-9-14 10:43
发表于 2024-9-14 10:48
