|
最近几年,咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化,很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友,肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机,还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在,无论是手机还是汽车,国产品牌已经成了主角。
7 p. l+ j( x7 q1 P$ ~
' @- P! |* x9 y) G
6 E0 ?/ i: a9 m就拿手机来说吧,现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们,2024年第三季度,国产手机品牌的市场份额已经超过了80%,像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%,三星甚至都快没人提了。& g$ b% C" }; p. ^4 X
8 T/ U. ?9 B1 H M! g汽车这边也差不多。新能源车时代到来后,自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示,2024年第三季度,自主品牌的市场份额已经达到了67%,也就是说,国内每卖出3辆车,就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌,比如大众、日产还能勉强过得去,但像福特这样的品牌,存在感越来越弱了。
' x% n9 j( X& H7 f' `5 A% J( j- A5 ?* W6 G' q. j4 X
/ ?. j8 E& ^' D+ r) j
不过,当我们把目光放到全球市场时,情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米,现实是,三星手机还是全球销量冠军,福特汽车依旧榜上有名。' a# W; m' K7 |5 |6 W0 L$ x
7 L# y6 _/ ^# b3 }来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五:
* C a) u$ J8 n2 ? f: ?1. 三星:0.57亿台,市场份额18.8%; ; f% t+ w: Q- b; ]
2. 苹果:0.52亿台,市场份额17%; . l5 r/ M# a. {2 z8 I ^
3. 小米:0.42亿台,市场份额13.9%;
7 e6 _4 ~" c! K7 g7 p c4. OPPO(含一加)**:0.277亿台,市场份额9%; 7 m) y+ o' ~: b6 ^
5. VIVO:0.276亿台,市场份额9%。
* E' I$ ?4 I. I
( b# k! A; f3 p! ?, |/ b3 ^再看汽车销量数据,2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五: " Q I6 g4 a8 L) N* C
1. 丰田(日本):624万辆;
" s7 P3 l4 H" ~( k7 p2. 大众(德国):355万辆; ) `' A P3 u* {
3. 福特(美国):280万辆; 6 Q7 ]; s- }1 h1 F" ~3 O$ j2 p# T
4. 本田(日本):268万辆; : w. T7 k3 C# M3 q
5. 现代(韩国):257万辆。
" [ e/ g* k8 u7 Q' q. _. u咱们的比亚迪虽然表现不错,1-9月累计销量250万辆,但也只能排在第6位。# K0 [% b0 U V% I5 q* z* z8 Y
- Y4 v- _& K' K说到底,虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势,但放眼全球,国产品牌还有很长的路要走。就比如,三星手机凭借海外市场的表现,依然是全球第一大品牌,而在国内没啥存在感的合资品牌汽车,也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。- d h5 l: X1 ]: b! r, _
- G$ @- ~( i0 x6 M- g
如果目标仅仅是成为国内市场的冠军,那我们其实已经做到了。但显然,无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌,都不会只满足于国内市场的成功。
3 R+ I! w% Z) p! Y3 q, a8 d% Y2 Y
: y2 y% p& P$ l B所以说,现在还不是自满的时候,我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬,才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系,未来的某一天,国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩!* g, N. m4 D! t( h, }/ j) n5 F
2 {# j# b& c7 o' i+ I/ H6 N7 O |
|