|
|
最近几年，咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化，很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友，肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机，还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在，无论是手机还是汽车，国产品牌已经成了主角。
4 |) t7 ?" N$ [2 m2 r# }2 Z o( l& Y7 u/ y
& ^8 X! I l7 l* |
就拿手机来说吧，现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们，2024年第三季度，国产手机品牌的市场份额已经超过了80%，像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%，三星甚至都快没人提了。6 q X, a) z. a- k7 L# C
7 |2 [: L, m, \1 h2 b汽车这边也差不多。新能源车时代到来后，自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示，2024年第三季度，自主品牌的市场份额已经达到了67%，也就是说，国内每卖出3辆车，就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌，比如大众、日产还能勉强过得去，但像福特这样的品牌，存在感越来越弱了。$ _5 R' W* l! ^( j
& h: r5 B$ o0 }+ Z
. B( J' a2 i8 Q- r, K不过，当我们把目光放到全球市场时，情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米，现实是，三星手机还是全球销量冠军，福特汽车依旧榜上有名。' s' X: z4 K3 K
6 n: b0 ^/ m* ]8 E" O4 Y来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五： 4 x4 k$ v/ \$ u$ a# o# b
1. 三星：0.57亿台，市场份额18.8%； 0 d( D( n; T: s) e. |
2. 苹果：0.52亿台，市场份额17%； + _) b; u7 C% F' m
3. 小米：0.42亿台，市场份额13.9%；
* V8 h- |. U5 S! E) b1 x4. OPPO（含一加）**：0.277亿台，市场份额9%；
! N: k4 y$ |% i5. VIVO：0.276亿台，市场份额9%。 ( {: y" H: h; O3 X
! |4 b( o& l% J4 T7 s, r再看汽车销量数据，2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五：
6 r$ C7 d' _, T+ i. ~+ k$ @1. 丰田（日本）：624万辆； ) [% D* j b( Z+ w. s
2. 大众（德国）：355万辆；
# A4 Q \; H: J+ v$ n( U& t: G4 X- E7 X3. 福特（美国）：280万辆；
w+ w/ d4 V5 w3 f6 T4. 本田（日本）：268万辆； ' M6 G# _, P0 z% N- V0 l" x
5. 现代（韩国）：257万辆。 / k' c- W* w5 k
咱们的比亚迪虽然表现不错，1-9月累计销量250万辆，但也只能排在第6位。0 x/ Z8 F' b% D& U& k/ j
# E- @9 q1 q' m( Z1 G. o
说到底，虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势，但放眼全球，国产品牌还有很长的路要走。就比如，三星手机凭借海外市场的表现，依然是全球第一大品牌，而在国内没啥存在感的合资品牌汽车，也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。
, Y8 D0 L2 t% M& ?. s- U! ^& h$ Y" h1 U3 ~: A: T6 @
如果目标仅仅是成为国内市场的冠军，那我们其实已经做到了。但显然，无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌，都不会只满足于国内市场的成功。
8 d+ Z+ ?8 l- v( K, x5 m
4 x7 y3 L5 n# F& J, q所以说，现在还不是自满的时候，我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬，才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系，未来的某一天，国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩！
N/ n0 a+ ?* j& b* C% z( A
A6 n8 ]1 }, q" D* j6 u |
|
发表于 2024-11-17 16:12
发表于 2024-11-17 16:13
